Mnogima je kretanje gradom jednostavno dio svakodnevice. Autobusom na posao. Metroom na drugi kraj grada. Brzo do trgovine. Ili možda izbjegavanje javnog prijevoza kad god je to moguće. Nedavno smo putem MultiPollsa pomogli prikupiti odgovore za istraživanje tvrtke Bohemian Research, u kojem je ljudima u Kolumbiji postavljeno jedno jednostavno pitanje:
„Koliko često koristite javni prijevoz?”
A velik dio ispitanika odgovorio je: prilično često.
Javni prijevoz bio je redovit dio tjedne rutine većine ispitanika
Više od šest od deset ispitanika izjavilo je da javni prijevoz koristi svaki dan ili nekoliko puta tjedno. Detaljnije:
- 28.4% izjavilo je da javni prijevoz koristi svaki dan.
- 32.8% izjavilo je da ga koristi nekoliko puta tjedno.
To zajedno znači da su 61.2% ispitanika bili redoviti korisnici javnog prijevoza. Zanimljivo je da je zapravo najčešći pojedinačni odgovor bio „povremeno”, koji je odabralo 34.2% ispitanika. Samo 4.6% izjavilo je da nikad ne koristi javni prijevoz. Dakle, iako se ne oslanjaju svi svakodnevno na autobuse, vlakove ili druge oblike zajedničkog prijevoza, vrlo je malo ispitanika reklo da ih u potpunosti izbjegava.
Žene su češće svakodnevno koristile javni prijevoz
Svakodnevno korištenje bilo je nešto češće među ženama. 31.1% žena izjavilo je da javni prijevoz koristi svaki dan, u usporedbi s 25.4% muškaraca.
Muškarci su također češće navodili da ga nikad ne koriste. Odgovor „nikad” odabralo je 7.5% muškaraca, u usporedbi sa samo 2.8% žena.
Dobna skupina od 30 do 44 godine najčešće ga je koristila
Najveći udio svakodnevnih korisnika u istraživanju zabilježen je među ispitanicima u dobi od 30 do 44 godine. U toj je skupini 35.3% ispitanika izjavilo da javni prijevoz koristi svaki dan. Svakodnevno korištenje bilo je rjeđe među ostalim dobnim skupinama:
- 25.1% među ispitanicima u dobi od 18 do 29 godina
- 23.5% među ispitanicima u dobi od 45 do 59 godina
- 22.7% među ispitanicima u dobi od 60 i više godina
Dakle, u ovom su istraživanju osobe u tridesetima i ranim četrdesetima najčešće uključivale javni prijevoz u svoju svakodnevnu rutinu.
Mlađi ispitanici također su najčešće odgovarali „nikad”
Slijedi jedan od iznenađujućih rezultata. Iako se mlađe osobe često povezuje s autobusima, metroom i zajedničkim prijevozom, ispitanici u dobi od 18 do 29 godina zapravo su bili dobna skupina koja je najčešće navodila da nikad ne koristi javni prijevoz.
U toj je skupini 10.2% ispitanika odabralo odgovor „nikad”. Za usporedbu:
- 1.6% među ispitanicima u dobi od 30 do 44 godine
- 1.2% među ispitanicima u dobi od 45 do 59 godina
Zbog toga se najmlađa skupina ističe na oba kraja spektra: mnogi su redovito koristili javni prijevoz, ali je među njima bilo i najviše onih koji ga u potpunosti izbjegavaju.
Kako se, dakle, kreću Kolumbijci obuhvaćeni istraživanjem?
Ovo su najvažnije brojke:
- 61.2% koristilo je javni prijevoz svaki dan ili nekoliko puta tjedno.
- 28.4% koristilo ga je svaki dan.
- 32.8% koristilo ga je nekoliko puta tjedno.
- 34.2% povremeno je koristilo javni prijevoz.
- Samo 4.6% izjavilo je da ga nikad ne koristi.
Žene su češće od muškaraca navodile da javni prijevoz koriste svakodnevno, dok su ispitanici u dobi od 30 do 44 godine ukupno bili najčešći svakodnevni korisnici.
Koliko često koristite javni prijevoz?
Svaki dan? Samo kad vam je potreban? Ili gotovo nikad? Pitanja o prijevozu, kupnji, tehnologiji, vezama, načinu života i svakodnevnim navikama upravo su teme o kojima možete odgovarati putem MultiPollsa.
MultiPolls je aplikacija za plaćene ankete, pa korisnici mogu podijeliti svoja mišljenja i pritom osvajati nagrade za sudjelovanje. Ako tražite plaćene ankete, želite ispunjavati ankete za novac ili jednostavno volite dijeliti svoje mišljenje o svakodnevnim temama, MultiPolls vam pruža nove prilike za sudjelovanje u anketama izravno u aplikaciji.
Ispunjavajte plaćene ankete, osvajajte nagrade, a vaši bi odgovori mogli pomoći u oblikovanju jedne od naših sljedećih priča.
O istraživanju
Istraživanje je 17. travnja 2026. proveo Bohemian Research putem svoje platforme za ispitanike MultiPolls.
